Аэропорт «Байкал» стал более привлекателен для авиакомпаний
Аэропорт Улан-Удэ с 90-х годов развивался слабо, а одной из причин стала дороговизна топлива, увеличившая расходы авиакомпаний. «Аэрофьюэлз Улан-Удэ» раньше занимал монопольное положение, заправляя самолеты по своим ценам.
Сейчас, после реорганизации, авиакомпаниям стали предлагать более выгодные условия, а «Байкал» стал проигрывать конкуренцию за грузы и пассажиров. В прошлом году комиссия Бурятского УФАС признала единственного поставщика услуг по хранению авиатоплива и заправке воздушных судов нарушившим положения закона о защите конкуренции. Антимонопольщики считают, что ситуация привела к ущемлению интересов потребителей (пассажиров, авиакомпаний).
Проблема была решена в феврале 2020 г., когда в аэропорту «Байкал» начал работу оператор - «ТЗК «Славнефть-Туношна», предлагая клиентам доступную цену керосин и техжидкости. Цены на авиатопливо снизились на 20 %.
Сложно подсчитать, сколько миллионов рублей Бурятия недосчиталась из-за локальной монополии. Помимо грузоперевозчиков, сейчас выгоду получили пассажирские авиакомпании, а это приведет к снижению стоимости авиабилеты.
Рекомендуем по теме:
Совладелец "Зимней вишни" признал вину во взятке главе Госстройнадзора в Кузбассе
Улан-удэнцы возмущены отсутствием парковки возле травмпункта
В Барнауле проверят безопасность школ после событий в Ижевске
Палеонтологи ТГУ нашли под Иркутском остатки 25 рыб эпохи динозавров
В Улан-Удэ прошел фестиваль «Своё»
В Новосибирской области грибники ищут опята под снегом
Футболиста «Иркутска» выгнали из команды за розовый маникюр




