Новосибирское правительство представило транспортную стратегию развития региона
Несмотря на то, что депутаты усомнились в ее выполнимости, все же одобрили концепцию.
Минтранс совместно с СГУПС представили программу транспортному комитету. Ее сценарий состоит из 3 вариантов развития: инерционный (без учета "Шелкового пути", комплексного развития ЮСТУ с центром в Новосибирске), умеренный и оптимистичный (наиболее летальный и расширенный).
Стоимость оптимистичного развития до 2030 г. - 1,3 трлн руб. Это авиасообщение внутри области, железные дороги, электрички, комплекс мер по развитию общественного транспорта, реконструкция, строительство автодорог.
По плану реконструкции дорожной сети - реконструкция участка федеральной трассы „Иртыш“. Также нужно закончить Восточный обход, трассу Юго-Западный транзит для непрерывного движения на скорости 70 км/ч. Самыми важными проектами считаются реконструкция подъездов Искитим - Восточный обход, реконструкция автодороги Академгородок – Кольцово, строительство моста через р. Иню.
В транспортной схеме есть проект строительства речного порта в Ташаре.
Рекомендуем по теме:
Совладелец "Зимней вишни" признал вину во взятке главе Госстройнадзора в Кузбассе
Улан-удэнцы возмущены отсутствием парковки возле травмпункта
В Барнауле проверят безопасность школ после событий в Ижевске
Палеонтологи ТГУ нашли под Иркутском остатки 25 рыб эпохи динозавров
В Улан-Удэ прошел фестиваль «Своё»
В Новосибирской области грибники ищут опята под снегом
Футболиста «Иркутска» выгнали из команды за розовый маникюр





